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7万公里天府绿道引领成都绿色新生活 1

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1.7万公里天府绿道引领成都绿色新生活

1.7万公里天府绿道引领成都绿色新生活 第2张

1.7万公里天府绿道引领成都绿色新生活 第3张

总体构架

“一轴两山三环七带”

为主体骨架

■一轴:以锦江为轴

■两山:以龙门山和龙泉山分布两翼

■三环:以熊猫绿道、锦城绿道、田园绿道相环绕

■七带:通过市内7条主要河道向外辐射

三级系统

市域建成绿道1920公里

规模长度盖过中外名城

■区域级绿道

锦江绿道

沿锦江从都江堰紫坪铺至双流黄龙溪,总长度约200公里,串联10个区(市)县

熊猫绿道

沿三环路总长100公里,以慢行交通为主,兼具生态、休闲、体育、文化等功能

锦城绿道

依托环城生态带,主线总长度200公里(次线300公里),串联11个中心城区

田园绿道

沿第二绕城高速路,总长度约300公里,串联10个区(市)县

龙门山森林绿道

沿龙门山东侧,长度约350公里,串联6个区(市)县

龙泉山森林绿道

沿龙泉山西侧,长度约200公里,串联了5个区(市)县

滨河绿道

包含走马河、江安河、金马河、杨柳河-斜江河-出阝江河-临溪河、东风渠、沱江-绛溪河、毗河等河段,总长度约570公里,串联15个区(市)县

■城区级绿道

在城市各组团内部成网,与区域级绿道衔接,与城市慢行系统相结合,体现“绿满蓉城”的宜居品质

■社区级绿道

与城区级绿道相衔接,串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施

9月2日,作为天府绿道重要部分的锦城绿道首期工程在玉石湿地示范段开工建设。与此同时,《成都市天府绿道规划建设方案》正式发布,天府绿道由三级绿道组成,总长度近17000公里——成都要建设全国最长的市域绿道!

成都市第十三次党代会提出全面实施“全域增绿”行动,构建生态区、绿道、公园、小游园、微绿地五级城市绿化系统,建设全面体现新发展理念的国家中心城市。此次发布的《成都市天府绿道规划建设方案》(以下简称《方案》)是近年来成都市最大规模的绿道规划方案,以“一轴两山三环七带”为主体骨架将在全市铺开绿网,以锦江为轴,龙门山和龙泉山分布两翼,熊猫绿道、锦城绿道、田园绿道环绕,通过市内7条主要河道向外辐射,全面构建天府绿道体系。

【规模大】

1.7万公里天府绿道

全球市域级绿道之冠

按照建设大生态、构筑新格局的思路,成都市规划构建城市三级慢行系统,厚植城市自然人文环境,提升市民宜居生活品质,以人民为中心、以绿道为主线、以生态为本底、以田园为基调、以文化为特色,全域规划形成“一轴两山三环七道”的区域级绿道1920公里、城区级绿道5000公里以上、社区级绿道10000公里以上。

“目前,在全世界的城市中,就市域级别的绿道而言,天府绿道是最长的。”中建西南院景观院总建筑师、副院长张静表示,市域建成天府绿道可达1920公里,这在国际的市域级别绿道中也是首屈一指。

除了长度最长,天府绿道系统设计理念和规模也处于领先。“绿道不仅是一条骑车的道路,它反映的是一座城市践行绿色发展理念,推进产、城、人发展,协调生态环境生态修复的雄心。”张静介绍,从专业的角度而言,绿道是线性绿色开敞空间,通常由河滨、溪谷、山脊、风景道路等自然和人工廊道建立,内设可供行人和骑行者进入的景观休憩道路,连接主要的公园、自然保护区、历史古迹和城乡居住区,有利于更好地保护和利用自然、历史文化资源,并为居民提供充足休憩和交往的空间系统。

【如何建】

2025年初步建成

1920公里市域主干绿道

“建设天府绿道是与成都建设国家中心城市地位相匹配的重大举措。”成都市规划设计研究院副院长汪小琦认为,从绿色发展来说,天府绿道是覆盖成都全域22个区(市)县的整体体系,“一轴两山三环七带”,这个结构不管从全域还是空间布局来说都是统筹整个城市生产、生态、生活的三大体系。

《方案》中,区域级绿道具体是:锦江绿道沿锦江从都江堰紫坪铺至双流黄龙溪,总长度约200公里,串联10个区(市)县;熊猫绿道沿三环路总长100公里,以慢行交通为主,兼具生态、休闲、体育、文化等功能;锦城绿道依托环城生态带,主线总长度200公里(次线300公里),串联11个中心城区;田园绿道沿第二绕城高速路,总长度约300公里,串联10个区(市)县;龙门山森林绿道沿龙门山东侧,长度约350公里,串联6个区(市)县;龙泉山森林绿道沿龙泉山西侧,长度约200公里,串联了5个区(市)县;滨河绿道包含走马河、江安河、金马河、杨柳河-斜江河-出阝江河-临溪河、东风渠、沱江-绛溪河、毗河等河段,总长度约570公里,串联15个区(市)县。

城区级绿道是在城市各组团内部成网,与区域级绿道衔接,与城市慢行系统相结合,体现“绿满蓉城”的宜居品质。

社区级绿道是与城区级绿道相衔接,串连社区内幼儿园、卫生服务中心、文化活动中心、健身场馆、社区养老等设施。

按照分级分类推动实施的步骤,计划到2020年建成“两环一轴”绿道(锦江绿道、锦城绿道、熊猫绿道)共约750公里,到2025年初步建成1920公里市域主干绿道体系,到2040年市域绿道体系全面成网。

四川省建筑设计研究院建筑景观院院长高静表示,这是一个巨大的惠民工程,在城市中心再现田园、森林、公园、湖泊,将为我们子孙后代留下永久性的巨型绿色空间。

【率先干】

锦城绿道前日开工

有看有玩还能应急避难

9月2日,锦城绿道首期工程在玉石示范段宣告启动建设,这也标志着成都天府绿道建设工作正式启动。天府绿道系统“三环”之一的锦城绿道,范围包括环城生态区内133平方公里的生态用地,总的规划内容包括500公里绿道、4级服务配套体系、20平方公里多样水体以及100平方公里生态农业景观区。

据《方案》设计团队成员、来自四川省建筑设计研究院的设计师介绍,锦城绿道定位为开放式多功能的环状生态公园、展现天府文化的蜀川画卷、体现世界水准的天府绿道,具备生态保障、慢行交通、休闲游览、城乡统筹、文化创意、体育运动、农业景观、应急避难八大功能。

锦城绿道的“轨道+公交+慢行”绿色交通体系,按照国际标准建设“环状+放射”的200公里主干绿道和300公里支线绿道体系,建设多样化绿道和自行车道、跑步道、各类球场、水上运动设施、全民健身设施、户外拓展设施等,承担观光游览、体育赛事、慢行交通等功能,与城市慢行系统和周边社区绿道互联互通。

同时,按照“可进入,可参与”原则,在相应用地范围内建设16个特色小镇形态的一级驿站、30个特色园区形态的二级驿站、170个林盘院落形态的三级驿站和亭楼小品形态的四级驿站。并配套建设118个分散式出入口和12万个停车位,实现公共交通接驳、水电气讯网基础设施支撑、智能服务管理系统全覆盖,提供休闲游览配套服务。

结合各级驿站发展音乐、文博、设计、动漫等文创产业,建设总容纳200万人以上的50处应急避难场所、640处文化设施,展现《蜀川胜概图》天府胜景,展示天府文化。还将承载体育健身功能,承办国际国内自行车、马拉松等赛事。

据悉,锦城绿道将在2018年春节前建成主干绿道34公里,2018年底建成主干绿道130公里,2019年底全面建成绿道体系。

【看示范】

锦城绿道

10平方公里这样建

这次开工的锦城绿道首期工程,分布在高新区、锦江区、龙泉驿区,从锦城湖至青龙湖的10平方公里绿道体系建设,设计建设34公里一级绿道、54公里二级绿道,以及跨益州、天府、锦江、成自泸、成龙、驿都、成渝等绿道景观桥梁,串联锦城湖、桂溪生态公园、中和湿地、白鹭湾景区、花田湿地、玉石湿地及青龙湖景区等多个区域,形成一条以赏花、抚水为主题,集观赏、休闲、竞技于一体的自行车绿道,并在沿途增设林盘院落驿站、打造湿地科普园、玉石湿地园、香雪樱花园等特色园、补充亭台驿站和若干市民活动空间,构建市民便捷游憩观赏的天府生态长廊,有效激活区域经济。

其中,玉石示范段位于绕城高速成渝立交西南,面积约770亩,东风渠在此蜿蜒而过,粗犷的生态本底让这里很难进入。据市建委相关负责人介绍,该段范围内建设一级绿道1.5公里、二级绿道3公里,同步开展区域自然生态修复提升和功能完善工作,在绿道标准、景观农田、经济果林、湖塘湿地、活动空间、配套服务等方面为天府绿道建设提供示范。据悉,此段的建设将坚持尊重自然、保护自然、修复自然的理念,利用现状地形特点和微地形塑造,形成坡、坝、堤、溪等场景。根据区域传统和土质情况,桃、李、杏、枇杷等果林也会来装点玉石湿地。

而在白鹭湾湿地,一条空中绿道凌空跨越而过,让骑行与步行相分离,既避免了破坏湿地原有生态,错落高差还能让彼此互为风景,还能感受“一行白鹭上青天”的杜甫诗韵。

成都晚报记者 滕杨 摄影 孙琳 李慧颖