兰州中川机场的地勤人员
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机场地勤经受高温烤验
连续的高温天气让人难以招架。在机场停机坪，由于没有任何遮挡，热浪滚滚、脚底发烫，实测显示，兰州、敦煌、嘉峪关、金昌、庆阳、张掖等省内各机场机坪温度均逼近55℃，最高达到65℃。然而，在滚滚热浪中，行李装卸、飞机监护、飞机维修、特种车辆、民航公安等岗位的职工们，在酷热难耐的环境下坚守着自己的岗位，经受住高温的“烤”验，保障航班安全运行。
场务：机场“驱鸟人”
高温下，鸟儿们却没有“闲”着，驱鸟是场务工作者的重要任务。兰州中川机场场务工作人员每天准点出现在机坪的跑道周围，护卫着机场航班不受鸟儿“骚扰”。同时，为了保证飞行区内草的高度始终在标准范围之内，工作人员还要顶着炎炎烈日清除杂草。由于场区面积大，他们时常放弃休息时间加班加点工作，有时早晨五点钟就开始割草，到晚上八九点还没有结束。烈日和暴晒对于他们来说根本不算什么。
行李装卸员：旅客的行李“管家”
机坪地表温度55摄氏度，你觉得自己能承受多久暴晒?就是在这样的环境下，飞机行李装卸员每天在机坪烘烤中要完成上千次装卸动作。
“行李是不会说话的旅客，行李是旅客的牵挂。一次旅程旅客们更想看到他们的行李安全到达。”兰州中川机场行李装卸员小王憨笑着说，他们年复一年，日复一日地和这群不会说话的“旅客”打交道，风吹日晒，以汗洗面。对他们来说，行李装卸是最重要的事。
飞机监护员：“飞机的贴身保镖”
飞机监护员主要负责飞机在机坪停留期间的监护，也是飞机地面安全的最后一道关口。中川机场的飞机监护员身着长裤、胶鞋和反光背心，在烈日下，从提前到达机位执勤，到航班下客、登机、滑出机位，最少需要一个小时，更别提遇到航班延误。晒得通红的脸，汗涔涔的额头，反光背心下隐约显露的汗渍，监护员们值守在机坪上为每一个航班保驾护航。通讯员刘莎莎王培民兰州晚报记者许晗桑杰才让实习生凌冬冬文/图
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室内外温差55度冷库工人穿梭冰火两重天
兰州晚报讯（首席记者孙建荣实习生王雪）19日，兰州市区气温最高飙到了38.8℃，有人却穿着棉袄棉裤，在－20℃和38℃之间来回穿梭。当日，记者在嘉峪关东路省食品公司冷库内，感受了搬运工们“冰火两重天”的工作环境。
当天上午11时，在省食品公司冷库工作人员的带领下，记者也换上军大衣进入冷库，团团白雾夹杂着寒气扑面而来，库里摆放着成堆的水产品冷冻箱，库顶上挂着洁白的冰霜，地上墙上都结着厚厚的冰，呼出的热气也很快结成霜。“我们每天在冷库进出，已经习惯了。走出冷库后，在门外稍停留几分钟，让身体有个缓冲过程，这样就不会感冒。”搬运工小张说。
来自河北的小张，今年不到30岁，从事水产品搬运工作已经有五六年了，每天要到冷库搬运货物。冷库内温度低至－18℃至－20℃，而库外温度却高达38℃左右，温差超过55℃，小张和同伴们每天都要穿着五六斤重的棉袄、棉裤进入冷库，除了给身体带来不适外，还有日积月累的伤害。
即使保护得再好，长期温差巨大的工作，还是会给身体留下一些隐患。李师傅说，刚开始时感觉很不舒服，室内外温差太大，现在已经习惯了。
