“从北京到上海只要不到6小时，这个距离相当于布加勒斯特到巴黎”“我可以看着窗外，看到各种风景，就好像整个中国都在眼前移动”“我想把高铁带回国”……风驰电掣的中国高铁，彻底征服了留学生们的心。（6月7日 《光明日报》）
中国高铁的快速发展改变着人民的生活，惊艳了世界的目光。上世纪80年代便开始酝酿建设的京沪高铁建设项目，于2008年4月18日正式开工，2011年6月30日通车。在过去五年，中国高铁新增运营里程1.2万公里，超过世界其他国家高铁运营里程的总和。我国在高铁系统技术、集成能力、运营里程、运行速度、在建规模等方面取得了举世瞩目的成果。
2017年春运，全国铁路累计发送旅客3.57亿人次，其中高铁发送1.8亿人次，占铁路发送人数的51.4%。高速铁路已经成为人们出行的首选，极大地改善了人民群众交通出行条件，有力地促进了经济社会发展。从重要城市之间的单线，到“四纵四横”路网基本完成，再到“八纵八横”蓝图徐徐展开。中国高铁正让中国越变越“小”，让“说走就走的旅行”越来越多。
中国高铁能取得如今的成绩，笔者认为与三颗“心”分不开。一是爱国心。“道路通，百业兴”。铁路对于推进国民经济发展有着极为重要的意义。中国铁路过去长期落后，运能远远不能满足实际需要。但是，长期的发展过程中，大部分铁路系统职工清楚地明白铁路的作用和使命，长期默默奉献，为铁路事业贡献青春与热血。二是精益心。高铁作为现代工业文明的代表，具有高品质、高标准、高要求的特点。中国高铁技术经历了引进与吸收的过程，若没有对技术和运用领域精益求精的极致追求，便不可能有高铁列车上老外立硬币8分钟不倒的美谈。三是服务心。服务离不开人，产品就是为人服务而设的。通过翻看近年来关于高铁服务的新闻，笔者发现无论是购票、餐饮还是列车调度都频现服务新举。这些服务丰富了高铁的内涵，也让中国高铁更有信心成为世界了解中国的窗口。
天下难事,必做于易；天下大事,必做于细。过去的用心让中国高铁取得了举世瞩目的成绩，但要更好地服务人民、服务国家、服务世界还要更多的耐心、信心和决心，通过脚踏实地的创新与实践，用成绩塑造中国高铁国际品牌，让中国高铁更好地走向世界。
