“窗外就是桥墩，与我们的房子不到一米，高架桥为何与居民楼这么近?”昨日，汉阳区绿色晴川小区一栋2单元的多名业主称，高架桥与居民楼太“亲热”让他们受不了，将影响居民楼采光和通风。不管是采光与通风，居民的安全谁来保障?就算是安装隔音栏又能如何，盗窃犯不是有了翻墙入室的把手了么?
昨日上午，记者来到绿色晴川小区，该小区一栋2单元紧邻汉阳墨水湖北路，楼外拐角处竖起一个桥墩，地上部分约有两层楼高，最近处距居民房外墙仅75厘米。
2单元3楼3号房80岁的陈松柏介绍，他于2004年购买该房，次年入住时，楼房与墨水湖北路之间有六七米宽的绿地。为配合墨水湖北路快速化改造工程，原来绿地变成了工地。2单元4楼3号的张火荣婆婆焦急地说，桥墩让户外晾衣架无法展开。绿色晴川小区居民称，将来车流量应该很大，不仅影响通风和采光，尾气和噪声也会对生活造成很大影响。
对于桥墩距小区楼房只有75厘米，绿色晴川小区居民表示，桥墩与建筑物如此之近，违背了基本常识。有关工作人员解释说，《武汉市建设工程规划管理技术规定》规定，桥墩距楼房距离应达到2米，但该规定自2014年4月1日起施行，而《墨水湖北路工程可行性研究报告的批复》在2013年。施工方中铁大桥局武汉墨水湖北路工程项目部工作人员称，该桥墩是严格按照设计图纸施工的。
高架桥紧贴居民楼 安全如何保障，请看下一页
据了解，墨水湖北路高架桥是二环线快速路的一部分。墨水湖北路此前为双向4车道，本次改造要将其拓宽成上面是高架、下面是辅道的双向6车道道路，部分路段临街房屋被拆除，而绿色晴川小区和对面的一栋办公楼并不在拆迁之列，结果造成这两栋房屋凸向马路，让规划时非常“夹脚”。“如果工程的建设和设计方换位思考，这种情况或可避免。”多名居民无奈地说。
7月8日，太原，即将通车的北中环高架桥将连接市内多条交通干线组成环形城市快速路，目前桥梁主体已基本完工，由于部分桥面路段距居民区过近，最近处不足半米。
施工单位将在通车前安装隔音护栏缓解噪声污染及保障行车安全。图为一位市民向距桥不足半米的楼房阳台处观望。~7月8日，太原，即将通车的北中环高架桥将连接市内多条交通干线组成环形城市快速路，目前桥梁主体已基本完工，由于部分桥面路段距居民区过近，最近处不足半米。施工单位将在通车前安装隔音护栏缓解噪声污染及保障行车安全。
一组被命名为“苏州最牛高架桥”的照片在各大网络论坛转载，引发网友热议，照片中的高架桥赫然紧邻居民楼阳台，从高架桥可轻而易举地爬到阳台上，有网友开玩笑说“住户可以站在阳台上放个杆子开收费站”。不少人质疑该照片的真实性，也有网友认出那是苏州市区东环官渎里立交桥。昨天下午，记者在东环路苏安新村内找到了照片中的居民楼阳台，证实了该照片的真实性。据了解这是一幢已纳入政府拆迁计划的居民楼，只是因为几户居民的拆迁条件谈不拢造成今天的“苏州最牛高架桥”。
记者追踪从高架桥能轻松爬上阳台
由于最早发帖的网友没有指出“最牛高架桥”的具体位置，图片中也没有其他明显参照建筑，所以记者只能根据一位网友的留言“这是苏州市区东环官渎里立交桥，先有楼才有的路，我们厂车天天从那走”尝试寻找。
昨天中午，记者乘坐一辆出租车前往官渎里立交桥，当司机得知我们要寻找一处紧挨着居民楼阳台的高架桥时，他肯定地告诉记者那是苏安新村内的一幢居民楼，因为他们开车从东环路进入官渎里立交桥时常要路过那里的，经常开车的司机应该都有印象。记者喜出望外，出租车司机带着我们很快就来到了“苏州最牛高架桥”的准确位置，这是一段东环路由南往北方向进入官渎里立交桥的匝道，记者下车一看，的确与网友照片中的情况一模一样：一座居民楼阳台水泥底座紧靠高架桥的红色栏杆，从高架桥可轻而易举地爬到阳台上，阳台上晾晒的衣物也随时可被风吹到高架桥上。
高架桥紧贴居民楼 安全如何保障，请看下一页
居民声音没觉得不安全，只是太吵
记者随后在苏安新村内找到了这幢编号157幢的居民楼，站在楼下，记者有了更惊奇的发现：与高架桥“亲密接触”的是居民楼五楼一住户的阳台，而在它的下面，四楼住户的阳台则因为高架桥路面的穿过而不得不砸掉了一半，从高架桥上也可轻而易举地跳到四楼阳台上。
记者采访发现，可以从阳台跳上高架桥的“506”住户没有人开门，阳台被砸掉一半的“406”住户张小姐告诉记者，“506”的房客白天去上班了，他们这一幢楼里住的基本都是租房的外来打工人员，只有几户本地人。对于楼房挨高架桥“太近”的问题，张小姐回答说，她2006年住进来的时候就已经是这样了，据说这幢楼要拆迁的，所以也没有人来管这个事。
有许多网友都对居民楼的安全性表达了怀疑态度：“如果车撞到了房上，而且是一辆油罐车，那可真不堪设想了!”“开车不留神的话，真怕要开到别人屋子里去了。”“不安全，这家的门锁还有用吗?随时都可能被盗。”
张小姐告诉记者，四楼跟五楼至今都没有发生过被窃的事情，也没有出现过汽车撞上五楼阳台的事故。“没有觉得不安全，不过声音太吵倒是真的，尤其是白天，晚上还好点，不过我们住久了已经习惯了，多吵也能睡着。”她还说，这里的房租比较便宜，两室一厅月租金才650元，隔壁的单元要750元。
原因调查条件谈不拢，拆迁拖了多年
住在一楼的住户吴阿姨是这幢居民楼最早的住户，据她讲，这幢楼是原来苏州光明丝织厂的福利分房，她就是该厂的职工，1991年搬进来成为第一批住户。2001年，修高架桥的施工单位曾来跟他们协商过搬迁问题，提出出于安全考虑，该居民楼最西面一排的房子不能住人，但是双方在搬迁方案上没有谈妥，后来高架桥就挨着居民楼建起来了。2002年，整幢居民楼被政府征地拆迁，大部分居民都搬走了，只有她在内的7户人家还是因为搬迁条件没有谈拢，所以仍住在这里，空着的房子被有关部门出租了。
记者找到了负责157幢居民楼出租事宜的尹先生，他是苏州市拆迁办的聘用人员，他证实了吴阿姨的说法，称这幢楼的地皮现在属于市土地储备中心，政府打算拆迁后搞绿化，但是因为有7户居民不肯签字，所以拆迁一直拖到现在，因为担心房子空着会有人非法侵占，所以就出租出去了，住在“406”、“506”的都是租户。
苏安社区的工作人员介绍，157幢居民楼自从东环路地区综合改造开始后就面临着拆迁的境地，政府部门一再动员剩余的几户居民搬迁，社区也曾多次协调，然而却迟迟未能实现拆迁的愿望，他们也很希望此事能尽快得到解决。
